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珩磨管(油缸管、液压油缸筒)表面缺陷的修复方法

珩磨管(油缸管、液压油缸筒)在加工之前表面会有很多的麻点，这是影响珩磨管质量的重要因子，要想经过珩磨后获得质量好的珩磨管，就需要对这些麻点进行修复。那么， 珩磨管表面缺陷的修复方法 有哪 　　珩磨管在加工之前表面会有很多的麻点，这是影响珩磨管质量的重要因子，要想经过珩磨后获得质量好的珩磨管，就需要对这些麻点进行修复。那么，珩磨管表面缺陷的修复方法有哪些呢？ 　　1.加大冷拔变形量 　　增加冷拔变形道次，加大总变形量，可以达到降低麻点深度，减小珩磨磨削余量的目的。 　　2.优选热轧管坯料 　　冷拔管麻点缺陷均是由热轧管所引起的，所以，通过选择锈蚀程度小、壁厚均匀的热轧管，可以减少麻点缺陷，提高缸筒的成材率。 　　3.热轧管内孔缺陷清理 　　据资料分析，日本、德国等企业生产冷拔管，冷拔前均对热轧管采取探伤以及内表面缺陷清理，从而保证冷拔管内孔无麻点等缺陷，使珩磨的加工余量达到小，降低了生产成本，提高了生产效率。 　　质量是产品的前提，只有质量好了，才是服务客户的根本，所以，对珩磨管表面的缺陷进行的修复，是我们对客户的大承诺。

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